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洗砂机维修中避免的一些操作

   洗砂机在国家的建筑施工中发挥着重要的作用,所以在使用过程中大家应该注意及时对其进行维修与保养 。维修保养是恢复洗砂机性能,延长其使用寿命的有效手段。然而,在实际操作过程中,一些洗砂机维修人员 却存在着很多错误做法,影响了洗砂机的正常使用。下面大家先容一些洗砂机型号维修保养的误区:

   1.洗砂机维修忌不检查柱塞行程余量 在柱塞式喷油泵的讽试中,很多洗砂机维修人员不注意检查洗砂机柱塞的行程余量。所谓柱塞的行程余量,是指柱塞被凸轮轴上的凸轮顶至上止点后,还能继续上行的移动量。调好供油开始时间后,之所以还要检查 行程余量,是因为柱塞的行程余量与柱塞、套筒的磨损有关。柱塞与套筒磨损后,柱塞要往上多运动一段才能开始供油,从而使供油开始时间推迟。当拧出调整螺栓或换用较厚的调整垫块、垫片后,柱塞的最低位置上移,使柱塞的行程余量减小。所以,在石粉洗砂机维修调试喷油泵时,首先应检查此行程余量,以判定喷油泵是否还允许调整。

   2.洗砂机维修忌汽缸间隙测量不准 在测量洗砂机汽缸间隙时,未能在活塞裙部垂直于活塞销孔的方向测量,而在其它方向测量。铝合金活塞 的结构特点是上小下大,为一锥体,且裙部断面为椭圆形,所以沿圆周方向的气缸间隙并不相等。测量时,规定以椭圆长轴方向的间隙为准,即测量活塞裙部垂直于活塞销孔方向的间隙。这样测量比较方便、准确,而且在往复运动中,活塞裙部垂直于活塞销孔的方向因受侧向压力的作用而磨损较大。

   3.洗砂机维修忌机油只加不换 机油在柴油动力轮式洗砂机的使用中是必不可少的,主要起润滑、冷却、清洁等作用。因此,很多驾驶员都会注意检查润滑油的油量,并按标准添加,但是却忽视了润滑油质量的检查和对已经变质机油的更换,导致一些发动机的运动机件总是在较差的润滑环境中运转,从而加速各机件的磨损。在正常情况下机油的损耗并不大,但是却很容易污染,从而失去保护柴油动力轮式石粉洗砂机的作用。在柴油动力轮式石粉洗砂机运转过程 中,许多污物(燃油不完全燃烧生成的碳烟、积炭和积垢等)都会进入到机油中。对于新的或大修后的洗砂机,试运转之后杂质会更多,如果只加不换就急于投入使用,很容易引起烧瓦、抱轴等意外事故。另外,即使更 换机油,某些驾驶员由于缺乏维修经验或者图省事,也会在更换时不彻底清洗油道,使机械杂质仍然残留在油底壳及油路中。

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